はじめに |
高速道路網の充実と共に発展してきた高速バス。今ではほとんどの場所を乗り換えなしでしかも格安で移動することができるようになりました。近畿地方の中心地である大阪駅とその周辺を発着地とする高速バス路線をまとめてみました。
(2006年8月8日現在)
発着地は運行バス会社によって以下のように変わります。
西日本JRバス・・・大阪駅前バスターミナル
阪急バス・・・梅田3番街バスターミナル
近鉄バス・・・あべの橋
なお、ここでの「昼行バス」「深夜バス」「夜行バス」の定義として・・・
「昼行」・・・その日のうちに目的地に到着する便。夕方以降発深夜着も昼間に発車する便があればこちらに含める。
「深夜」・・・基本的に日が変わりかけに発車するバスで短時間で目的地に到着するバスを指します。
「夜行」・・・夜に出発し翌朝に目的地に到着するバスを指します。
一覧表の見方・・・
「行き先」・・・主に終点バス停を指します。主要なバス停も上げ、その場合は最初のバス停名が終点を指します。
「乗り場」・・・大阪市内での停車バス停を略字で書いています。
例:梅…阪急梅田3番街バスターミナル、桜…大阪駅前桜橋口バスターミナル
「路線名」・・・「ドリーム号」などその路線につけられている路線名です。
「運賃」・・・大阪駅〜終点までの運賃です。
「事業社名」・・・その路線を運行しているバス会社名です。 |
昼行バス |
行き先一例 |
乗り場 |
路線名(愛称名) |
運賃 |
事業社名 |
東京駅、東名静岡 |
桜 |
東海道昼特急大阪号 |
6000円 |
西日本JRバス、JRバス関東 |
新宿駅 |
桜 |
中央道昼特急大阪号 |
6000円 |
西日本JRバス、JRバス関東 |
横浜駅、町田BC |
桜 |
横浜昼特急大阪号 |
6000円 |
西日本JRバス、神奈川中央交通 |
万代シティBC、新潟駅 |
梅 |
おけさ号 |
9450円 |
阪急バス、新潟交通 |
甲府駅、韮崎駅 |
あ、O、東 |
クリスタルライナー |
8500円 |
近鉄バス、山梨交通 |
富士山五合目、河口湖駅(夏季のみ) |
あ、O、東 |
フジヤマライナー |
9000円 |
近鉄バス、富士急 |
長野BT、長野駅 |
梅 |
アルペン長野号 |
6700円 |
阪急バス、川中島バス |
松本BT、長野道みどり湖 |
梅 |
アルペン松本号 |
5710円 |
阪急バス、松本電気鉄道 |
茅野、岡谷駅 |
梅 |
アルペン諏訪号 |
5610円 |
阪急バス、諏訪バス |
箕輪、駒場 |
梅 |
アルペン伊那号 |
5300円 |
阪急バス、伊那バス、信南交通 |
富山駅前 |
桜 |
北陸道昼特急大阪号 |
5200円 |
西日本JRバス |
富山駅前 |
梅 |
|
5200円 |
阪急バス、富山地方鉄道 |
金沢駅前 |
桜 |
北陸道昼特急大阪号 |
4300円 |
西日本JRバス |
金沢駅前、香林坊 |
梅 |
|
4300円 |
阪急バス、北鉄金沢中央バス |
高山濃飛BC |
あ、O、東 |
ウエストライナー |
5500円 |
近鉄バス、濃飛乗合自動車 |
せき東山、新岐阜BC |
弁、O |
|
3000円 |
日交シティバス、岐阜乗合自動車 |
名鉄BC、名古屋駅 |
桜 |
名神ハイウェイバス |
2900円 |
西日本JRバス、名阪近鉄バス |
三交上野車庫、上野産業会館 |
梅 |
|
1500円 |
三重交通 |
アドベンチャーワールド、白浜BC |
桜、O |
白浜エクスプレス大阪号 |
2700円 |
西日本JRバス、明光バス |
若狭、小浜 |
あ、O、東 |
わかさライナー |
2900円 |
近鉄バス、福井鉄道 |
東舞鶴駅、綾部駅 |
梅 |
|
2340円 |
阪急バス、京都交通 |
舞鶴営業所、西舞鶴駅 |
O |
|
2340円 |
京都交通、日本交通 |
有馬温泉 |
梅 |
|
1200円 |
阪急バス |
宮津駅、福知山駅 |
梅 |
|
2510円 |
阪急バス、丹後海陸交通 |
湯村温泉、城崎温泉 |
梅 |
|
4200円 |
阪急バス、全但バス |
津山BC |
O |
なにわスーパーエクスプレス |
2670円 |
両備バス |
総社駅、倉敷駅、岡山駅 |
桜 |
吉備エクスプレス大阪号 |
3500円 |
西日本JRバス、JRバス中国 |
倉敷駅、岡山駅 |
O、な |
リョービエクスプレス |
3570円 |
南海バス、両備バス |
湯原温泉、勝山、津山北 |
梅 |
|
3340円 |
阪急バス、中鉄バス |
鳥取駅前 |
弁、O、梅 |
|
3600円 |
日本交通、日交シティバス |
倉吉BC、倉吉駅 |
弁、O |
|
4300円 |
日本交通、日交シティバス |
米子駅前 |
梅、弁、O |
|
4700円 |
日本交通、日交シティバス |
出雲市駅・松江駅 |
梅 |
くにびき号 |
5650円 |
阪急バス、JRバス中国 |
益田駅・浜田駅・瑞穂IC |
桜 |
浜田道エクスプレス |
6700円 |
JRバス中国 |
三次、中国新見 |
梅 |
|
4480円 |
阪急バス、備北バス |
三次車庫 |
新大阪 |
三次ワインライナー |
4430円 |
阪急バス、中国バス |
神辺・井原BC・笠岡駅 |
上、O |
カブトガニ号 |
3800円 |
井笠鉄道 |
三成(尾道営業所)・福山駅前 |
O、東 |
びんごライナー |
4080円 |
近鉄バス・中国バス |
府中市役所前・福山駅前 |
O、東 |
びんごライナー |
4080円 |
近鉄バス・中国バス |
呉駅、西条駅 |
桜 |
呉エクスプレス大阪号 |
5400円 |
西日本JRバス、JRバス中国 |
広島駅新幹線口・広島BC |
O、な |
ビーナス |
5000円 |
南海バス、JRバス中国 |
広島駅新幹線口 |
桜 |
山陽道昼特急広島号 |
5000円 |
西日本JRバス、JRバス中国 |
陸の港西淡 |
弁、O |
淡路島特急 |
2400円 |
日交シティバス、みなと観光バス |
洲本BC・津名港 |
桜 |
かけはし号 |
2300円 |
西日本JRバス、本四海峡バス |
洲本高速BC |
梅 |
パールエクスプレス洲本 |
2300円 |
阪急バス、淡路交通 |
鳴門グランドホテル・福良 |
桜、O |
鳴門・淡路エクスプレス大阪号 |
3150円 |
西日本JRバス、本四海峡バス |
徳島駅前、鳴門公園口 |
な、梅、ハ |
サザンクロス |
3600円 |
南海バス |
サラダエクスプレス |
阪神電気鉄道 |
パールエクスプレス徳島 |
阪急バス |
エディ大阪 |
徳島バス |
徳島マリンピア、徳島駅 |
桜 |
阿波エクスプレス号 |
3600円 |
西日本JRバス、四国JRバス |
国分寺BT、高松駅 |
な |
たかなんフットバス |
3800円 |
南海バス、高松エクスプレス |
阿南駅 |
桜、O |
阿南エクスプレス大阪号 |
4000円 |
西日本JRバス、四国JRバス |
甲浦、阿南駅 |
な、ハ |
|
5000円 |
徳島バス |
阿波池田BT、阿波 |
梅 |
しこくさぶろうエディ号 |
4500円 |
阪急バス、四国交通 |
丸亀駅、高松駅 |
桜、梅、O |
高松エクスプレス大阪号 |
4100円 |
西日本JRバス、四国JRバス |
さぬきエクスプレス号 |
阪急バス、四国高速バス |
高知駅、はりまや橋 |
梅 |
よさこい号 |
6000円 |
阪急バス、高知県交通 |
今治駅前、新居浜駅前 |
ハ |
サラダエクスプレス |
5000円 |
阪神電気鉄道 |
いしづちライナー |
瀬戸内運輸 |
八幡浜、松山市駅 |
梅 |
オレンジライナーえひめ号 |
7700円 |
阪急バス、伊予鉄道 |
宇和島BC |
ハ |
サラダエクスプレス |
7650円 |
阪神電気鉄道 |
ウワジマエクスプレス |
宇和島自動車 |
博多駅交通センター |
O、桜 |
山陽道昼特急博多号 |
7000円 |
西日本JRバス、JR九州バス |
昼行の高速バスは、中部・中国・四国を中心に乗車時間が3時間程度の路線が多いです。東海道昼特急のように乗車時間が6時間を越えると、1日の大部分を移動だけに費やされるためにもったいないと感じるのかもしれません。高速バスにおける最大の武器は電車のように乗換えが必要なく隅々な場所まで運んでくれることにありますから、高速バスとしての利点が生かされやすいと言えるでしょう。 |
|
深夜バス |
行き先 |
途中停車 |
運賃 |
事業社名 |
伏見池公園前・日生中央・川西能勢口 |
あり |
2200円 |
阪急バス |
粟生団地・千里中央 |
あり |
1500円 |
阪急バス |
阪急高槻駅・JR富田・JR茨木 |
あり |
2000円 |
阪急バス |
|
|
|
|
和泉府中車庫前・和泉府中駅・光明池駅 |
あり |
2800円 |
南海バス |
南が丘・河内長野駅前・金剛駅前 |
あり |
2800円 |
南海バス |
|
|
|
|
以下は運行休止中ですが、記録のために保存しておきます |
名神高槻→JR京都駅→(折り返し逆ルートで大阪駅行き) |
左記ルート通り |
2000円 |
西日本JRバス |
三ノ宮駅→電鉄岡場駅→宝塚IC→大阪駅 |
南海堺駅→南海堺東駅→堺市駅→(折り返し逆ルートで大阪駅行き) |
宝塚IC→神戸電鉄岡場駅→JR三ノ宮駅→大阪駅 |
意外と知られていない深夜バスですが乗客も少ないようで、西日本JRバスが三ノ宮駅・京都駅行きなど4ルートを03年12月1日に開業させながら04年6月6日に運行休止となりました。平均乗車率は1車両数人だったようで成算が立たなかったようです。考えられる原因としては停留所が主要駅のみであって、例えば午前3時過ぎに三ノ宮駅に到着してもその後の足に困ることもあって敬遠されたと考えられます。
他にも阪急バスと南海バスが深夜バスを運行していますが、こちらは終点まで細々と停車することによって乗客の要望にこたえた形になっていると思います。
深夜バスのターゲットは主に終電を逃した飲み屋帰りのサラリーマンで乗客数も限られ、しかも不景気ですから西日本JRバスが苦戦に陥った理由も何となくわかります。深夜バスは失敗だとは思いませんが、タイミングが悪かったのではないでしょうか。 |
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夜行バス |
行き先一例 |
乗り場 |
路線名(愛称名) |
運賃 |
事業社名 |
東北・関東方面 |
山形駅前 |
あ、O、東 |
アルカディア号 |
12000円 |
近鉄バス・山交バス |
仙台駅前 |
あ、O、東 |
フォレスト号 |
12230円 |
近鉄バス・宮城交通 |
福島駅東口・郡山駅前 |
あ、O、東 |
ギャラクシー号 |
12740円 |
近鉄バス・福島交通 |
いわき駅・日立市役所前 |
あ、O、東 |
シーガル号 |
12000円 |
近鉄バス・常盤交通自動車 |
水戸駅南口・つくばセンター |
あ、O、東 |
よかっぺ号・よかっぺ関西号 |
10500円 |
近鉄バス・関東鉄道 |
熊谷駅南口・川越駅東口 |
あ、O、東 |
ウイングライナー |
8900円 |
近鉄バス・国際十王交通 |
柳田車庫・宇都宮駅前 |
あ、O、東 |
とちの木号 |
11000円 |
近鉄バス・関東自動車 |
館林BC・前橋駅南口 |
O |
シルクライナー |
9600円 |
日本中央バス |
沼田駅・中央前橋駅前 |
O |
ゆったりライナー |
10000円 |
日本中央バス |
拝島営業所・立川駅 |
な、O |
サザンクロス |
8300円 |
南海バス |
大宮営業所・所沢駅東口 |
桜 |
京阪神ドリームさいたま号 |
8900円 |
西日本JRバス・西武バス |
大宮駅東口・浦和駅西口 |
あ |
やまと号 |
9680円 |
奈良交通・国際興業 |
東京駅 |
桜 |
青春メガドリーム大阪号 |
4300円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
東京駅 |
桜 |
青春ドリーム大阪号 |
5000円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
東京駅・一部TDL、つくばセンター |
桜 |
ドリーム大阪号 |
8610円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
東京駅 |
桜 |
レディースドリーム大阪号 |
8610円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
東京駅 |
桜 |
プレミアムドリーム大阪号
(スーパーシート) |
8910円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
東京駅 |
桜 |
プレミアムドリーム大阪号
(プレミアムシート) |
9910円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
池袋サンシャイン・池袋駅東口 |
梅 |
|
8610円 |
阪急バス・西武バス |
東北急行東京営業所・東京駅前 |
あ、O、東 |
フライングライナー号 |
8610円 |
近鉄バス・東北急行バス |
東北急行東京営業所・東京駅前 |
あ、O、東 |
フライングスニーカー号 |
4800円 |
近鉄バス・東北急行バス |
新宿駅 |
桜 |
超特割青春号 |
4200円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
新宿駅 |
桜 |
超特割青春号(満席補助席) |
2100円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
新宿駅 |
桜 |
青春ニュードリーム大阪号 |
5000円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
新宿駅 |
桜 |
ニュードリーム大阪号 |
8610円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
新宿駅 |
桜 |
スーパーニュードリーム号 |
8910円 |
西日本JRバス・JRバス関東 |
新宿駅西口高速バスターミナル |
あ、O、東 |
ツィンクル号 |
8610円 |
近鉄バス・多摩バス |
新宿駅西口高速バスターミナル |
あ、O、東 |
カジュアルツィンクル号 |
4800円 |
近鉄バス・多摩バス |
新宿高速バスターミナル |
梅 |
|
8610円 |
阪急バス・京王バス |
品川BT・浜松町BT |
梅 |
シャトー号 |
8610円 |
阪急バス・京浜急行バス |
京王八王子駅 |
あ、O、東 |
トレンディ号 |
8250円 |
近鉄バス・多摩バス |
銚子駅・成田空港 |
な、O |
|
10500円 |
南海バス・千葉交通 |
千葉中央駅・TDL・京成上野駅 |
梅、ハ |
|
8970円 |
阪急バス・京成バス |
相鉄高速バスセンター・横浜駅 |
あ、O、東 |
ブルーライト号 |
8230円 |
近鉄バス・相模鉄道 |
本郷車庫・横浜駅東口BT |
桜 |
ハーバーライト大阪号 |
8230円 |
西日本JRバス・湘南神奈交バス |
中部方面 |
万代シティBC・新潟駅前 |
梅 |
おけさ号 |
9450円 |
阪急バス・新潟交通 |
甲府駅南口・韮崎駅前 |
あ、O、東 |
クリスタルライナー |
8500円 |
近鉄バス・山梨交通 |
富士吉田・河口湖駅 |
あ、O、東 |
フジヤマライナー |
8500円 |
近鉄バス・富士急山梨バス |
静岡駅・浜松駅 |
桜 |
京阪神ドリーム静岡号 |
6500円 |
西日本JRバス・JRバス東海 |
軽井沢駅・小諸駅 |
あ |
千曲川ライナー |
9500円 |
近鉄バス・千曲バス |
長野駅・長野BT |
梅 |
アルペン長野号 |
6930円 |
阪急バス・川中島バス |
湯田中駅・長野駅 |
O、な |
NAGADEN EXPRESS |
6200円 |
南海バス・長電バス |
富山駅前・金沢駅前 |
桜 |
北陸ドリーム大阪号 |
5200円 |
西日本JRバス |
富山駅前 |
梅 |
|
5200円 |
阪急バス・富山地方鉄道 |
中国・四国方面 |
倉吉BC・三朝温泉口 |
弁、O |
|
4200円 |
日本交通・日交シティバス |
出雲市駅・松江駅 |
梅 |
くにびき号 |
5650円 |
阪急バス・中国JRバス |
津和野駅前・益田駅前・浜田駅前 |
ハ |
サラダエクスプレス |
9000円 |
阪神電気鉄道 |
つわのエクスプレス |
石見交通 |
広島駅新幹線口・広島BC |
あ、O、な |
サザンクロス |
5700円 |
南海バス・中国JRバス |
広島駅新幹線口・中筋駅 |
桜 |
山陽ドリーム広島号 |
5700円 |
西日本JRバス・中国JRバス |
萩BC・山口米屋町・徳山駅 |
あ、O、東 |
カルスト号 |
9480円 |
近鉄バス・防長交通 |
下関駅・湯田温泉 |
梅 |
ふくふく号 |
9150円 |
阪急バス・サンデン交通 |
高知駅・はりまや橋 |
桜 |
高知エキスプレス大阪号 |
6000円 |
西日本JRバス・JR四国バス |
高知営業所・高知駅・はりまや橋 |
梅 |
よさこい号 |
6000円 |
阪急バス・土佐電気鉄道 |
宿毛駅・中村駅 |
あ、O、東 |
しまんとブルーライナー |
9500円 |
近鉄バス・高知西南交通 |
松山駅 |
桜 |
松山エキスプレス大阪号 |
6700円 |
西日本JRバス・JR四国バス |
八幡浜・松山市駅・道後温泉 |
梅 |
オレンジライナーえひめ号 |
7700円 |
阪急バス・伊予鉄道 |
城辺BC・宇和島BC |
ハ |
サラダエクスプレス |
9170円 |
阪神電気鉄道 |
ウワジマエクスプレス |
宇和島自動車 |
九州方面 |
西鉄天神BC・小倉駅前 |
梅 |
ムーンライト号 |
10000円 |
阪急バス・西日本鉄道 |
長崎駅前・大村IC |
梅 |
ロマン長崎号 |
11000円 |
阪急バス・長崎県営 |
長崎新地ターミナル・長崎駅前 |
あ、O、東 |
オランダ号 |
11000円 |
近鉄バス・長崎自動車 |
ハウステンボス・武雄温泉 |
O、な |
サザンクロス |
10190円 |
南海バス |
コーラルエクスプレス |
西肥自動車 |
熊本交通センター・熊本県庁前 |
あ、O |
サンライズ号 |
10300円 |
近鉄バス・九州産業交通 |
いづろ高速BC・鹿児島中央駅前 |
あ、O、東 |
トロピカル号 |
12000円 |
近鉄バス・鹿児島交通 |
鹿児島中央駅・鹿児島空港南 |
梅 |
さつま号 |
12000円 |
阪急バス・南国交通 |
「寝ている間に目的地に着きたい」というニーズの要求から夜行バスは、南は鹿児島、北は仙台までと様々な路線が用意されています。夜行バスではかなり稼げると思われる路線である東京駅など首都圏には多くのバス会社が参入し、本数も非常に多くなります。ここには挙げてはいませんが、東京駅への3900円からのツアーバスもたくさんありますので正確な本数はつかめないほどです。
一方、地方路線では夜行電車では乗換えが必要な場所にも隅々と行き届いているのが強みです。特に東北地方は夜間に限らず昼間の移動にも苦労するほどですので、直接目的地に到着できるのが非常にありがたいです。 |
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