| 主要目 |
| 就航年月日 |
２００４年７月１日 |
| 総トン数 |
７０トン |
| 旅客定員 |
１６１名 |
| （椅子席：１４０名） |
| （立席：２１名） |
| 造船所 |
瀬戸内クラフト |
| 建造年 |
昭和６２年１２月 |
| 航海区域 |
平水区域 |
| 船籍港 |
香川県高松市 |
| 所有者 |
小豆島急行フェリー |
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| 明石港に入港するしわく１ |
岩屋港に着岸したしわく１ |
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| 客室 |
室内用座席 |
最前列のソファー席 |
屋外用座席 |
所有者が小豆島急行フェリーということからわかるように「しわく１」はチャーターされているのでしょう。ですから、いつかまた明石港からいなくなるかもしれません。
さて「しわく１」は昭和６２年建造ということでかなり年季のある船でした。当然ながら室内は清掃はされているものの、空調がおかしく、また座席もややボロボロでした。客室の座席は４×４となっており、最前列にはソファー席が設けられています。照明もシャンデリアで豪華さはありますが、やや曇りガラスとなっているので海の景色を楽しみたいならば２階の屋外席（遊歩甲板）に出ないといけません。バリアフリーはもちろんよくありませんが、トイレや２階に行くことを除けば特に不自由はしないと思います。屋外席では操舵室の後ろとなり、操作している様子が丸わかりなのが面白かったです。
明淡高速船が廃止になったあと「しわく１」は高松に帰ったそうです。
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